車輛進出管理系統之自動升降柱
更新時間：2019-09-26 11:04:50 字號：T|T
車輛進出管理系統之自動升降柱，為什么這么說呢？1、現在很多高檔的地方不是采用道閘系統，因為道閘畢竟是安裝在地面上的，有一定的阻礙作...
車輛進出管理系統之自動升降柱，為什么這么說呢？
1、現在很多高檔的地方不是采用道閘系統，因為道閘畢竟是安裝在地面上的，有一定的阻礙作用，而且影響現場的美觀，特別是一些要求高的場合，或者是地方限制不能安裝道閘，這樣***需要安裝升降柱。有些場合，既有大車出入，又需要區分小車進出，***需要使用升降柱，再配合線圈型低頻遠距離讀卡器，全部暗埋。不影響現場的觀感和通道的使用。可實現工作模式：柱體降下：通過合法授權驗證，控制單元接收開關信號后，驅動升降柱降下，和路面保持平行，放行車輛。授權方式可以為按鈕。
2、門禁等各種方式柱體升起：當合法車輛通行以后，控制單元接收到開關信號后，驅動升降柱******升起。信號給予方式可以是按鈕，門禁等各種方式保護：當有車輛在升降柱上方停留時，柱體不升起。保護方式的優先權高于上升命令的優先權；但不能通過紅外，地感等保護系統，實現對通行車輛的保護。斷電后，升降柱自動釋放通道。可以依靠保留的氣壓繼續工作幾個周期。升降柱成本比道閘會高很多，特別是進口的柱子都是以萬元計的，主要用于控制道路車輛通行的設備，為敏感區域防止非允許車輛強行闖入而專門設計，具有很高的實用性、******性及安全性。比伸縮門的伸縮快速許多，比道閘管制的通道寬許多，可以說有其得天獨厚的性能優勢。
3、產品廣泛用于城市交通、******及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全。
1、現在很多高檔的地方不是采用道閘系統，因為道閘畢竟是安裝在地面上的，有一定的阻礙作用，而且影響現場的美觀，特別是一些要求高的場合，或者是地方限制不能安裝道閘，這樣***需要安裝升降柱。有些場合，既有大車出入，又需要區分小車進出，***需要使用升降柱，再配合線圈型低頻遠距離讀卡器，全部暗埋。不影響現場的觀感和通道的使用。可實現工作模式：柱體降下：通過合法授權驗證，控制單元接收開關信號后，驅動升降柱降下，和路面保持平行，放行車輛。授權方式可以為按鈕。
2、門禁等各種方式柱體升起：當合法車輛通行以后，控制單元接收到開關信號后，驅動升降柱******升起。信號給予方式可以是按鈕，門禁等各種方式保護：當有車輛在升降柱上方停留時，柱體不升起。保護方式的優先權高于上升命令的優先權；但不能通過紅外，地感等保護系統，實現對通行車輛的保護。斷電后，升降柱自動釋放通道。可以依靠保留的氣壓繼續工作幾個周期。升降柱成本比道閘會高很多，特別是進口的柱子都是以萬元計的，主要用于控制道路車輛通行的設備，為敏感區域防止非允許車輛強行闖入而專門設計，具有很高的實用性、******性及安全性。比伸縮門的伸縮快速許多，比道閘管制的通道寬許多，可以說有其得天獨厚的性能優勢。
3、產品廣泛用于城市交通、******及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全。
